Rust, golven en geen taxi's
Blijf op de hoogte en volg Allard
25 September 2012 | Frankrijk, Arles
Zondag 23 september 2012
Vandaag weer sinds een lange tijd een lekkere zondag gevierd. In een rustig tempo vergegaan met verslag over aanmeren. Verder eigenlijk niet zoveel gedaan.
Maandag 24 september 2012
Vanochtend stond er flink veel wind, rond de 8 Bft, met als resultaat dat er flink wat golven stonden. Dus maar een stuk met de hand sturen, pfff dat is een stuk lastiger dan met een vlakke zee zeg. Het kostte de grootste moeite om de handigheid te vinden, maar eenmaal gevonden ging het redelijk goed. Ik er wel bij zeggen dat de stuurautomaat ook wel moeite had om het schip op de juiste koers te houden. Daarna de airco’s stofvrij gemaakt, daar wordt de lucht ook wat minder stoffig van. De dag afgesloten met het maken van een stencil voor de nooduitgang van de machinekamer. Binnenkort maar aanbrengen.
Dinsdag 25 september 2012
Om 0600 uur kwamen we aan in Arles, nouja bij het loodsstation dan. Na een uurtje varen waren we bij de sluis van Port Saint-Louis. Toen we daar voorbij waren hebben we op de rivier de Rhône een aantal luiken open gelegd om te ventileren. Omdat de lading rijst is, moeten we weer ventileren om alle gassen van de fumigation weg te krijgen. Helaas zag de lucht er erg grauw uit dus besloten we om de luikenwagen klaar te zetten voor het geval er regen valt. In dat geval moeten de luiken zo snel mogelijk dicht. Gelukkig hebben we geen regen gezien vandaag.
Rond 1030 uur kwamen we aan bij de haven Arles dus vastgelegd en de luiken geopend zodat al het fumigation materiaal (het best te vergelijken met Carbid) door het bedrijf kon worden verwijderd. Tijdens de lunch werd duidelijk dat ik mee ging met de jongens naar de supermarkt om verse groenten en vlees te halen. Dus dat heb ik dan maar gedaan. Eenmaal klaar wilden we een taxi om ons terug te brengen naar het schip, helaas bleek na een half uur rondbellen dat er nergens in de buurt een taxi vrij was. Op een of andere manier kwamen er twee jongens die ons wel weg wilden brengen voor het bedrag wat de taxi kostte, die optie maar gekozen want teruglopen zat er niet echt gedaan. Helaas bleek hij een kleine auto te hebben waar het allemaal maar net in paste, wel een avontuur op zich. Maar wel geslaagd.
Vandaag weer sinds een lange tijd een lekkere zondag gevierd. In een rustig tempo vergegaan met verslag over aanmeren. Verder eigenlijk niet zoveel gedaan.
Maandag 24 september 2012
Vanochtend stond er flink veel wind, rond de 8 Bft, met als resultaat dat er flink wat golven stonden. Dus maar een stuk met de hand sturen, pfff dat is een stuk lastiger dan met een vlakke zee zeg. Het kostte de grootste moeite om de handigheid te vinden, maar eenmaal gevonden ging het redelijk goed. Ik er wel bij zeggen dat de stuurautomaat ook wel moeite had om het schip op de juiste koers te houden. Daarna de airco’s stofvrij gemaakt, daar wordt de lucht ook wat minder stoffig van. De dag afgesloten met het maken van een stencil voor de nooduitgang van de machinekamer. Binnenkort maar aanbrengen.
Dinsdag 25 september 2012
Om 0600 uur kwamen we aan in Arles, nouja bij het loodsstation dan. Na een uurtje varen waren we bij de sluis van Port Saint-Louis. Toen we daar voorbij waren hebben we op de rivier de Rhône een aantal luiken open gelegd om te ventileren. Omdat de lading rijst is, moeten we weer ventileren om alle gassen van de fumigation weg te krijgen. Helaas zag de lucht er erg grauw uit dus besloten we om de luikenwagen klaar te zetten voor het geval er regen valt. In dat geval moeten de luiken zo snel mogelijk dicht. Gelukkig hebben we geen regen gezien vandaag.
Rond 1030 uur kwamen we aan bij de haven Arles dus vastgelegd en de luiken geopend zodat al het fumigation materiaal (het best te vergelijken met Carbid) door het bedrijf kon worden verwijderd. Tijdens de lunch werd duidelijk dat ik mee ging met de jongens naar de supermarkt om verse groenten en vlees te halen. Dus dat heb ik dan maar gedaan. Eenmaal klaar wilden we een taxi om ons terug te brengen naar het schip, helaas bleek na een half uur rondbellen dat er nergens in de buurt een taxi vrij was. Op een of andere manier kwamen er twee jongens die ons wel weg wilden brengen voor het bedrag wat de taxi kostte, die optie maar gekozen want teruglopen zat er niet echt gedaan. Helaas bleek hij een kleine auto te hebben waar het allemaal maar net in paste, wel een avontuur op zich. Maar wel geslaagd.
-
25 September 2012 - 21:55
Wilma:
Goed om te lezen dat je ook nog eens een dagje rust hebt en daarvan kan genieten. En ja hier stond ook een aardig harde wind, takken van de bomen, trein vertraging, je kent het wel. Het zal op volle zee nog wel een fiks stuk steviger waaien dan inderdaad. Tja en als de stuurautomaat al moeite heeft om de koers vast te houden dan vind ik het niet zo gek dat het met mankracht ook de veel moeite kost. Wel gaaf hoor. Ben je eigenlijk nog nooit zeeziek geworden van al die golven en deining? Maar goed dat je al een beetje getraind was door het zeevissen dat je een paar keer hebt gedaan. Wat een achterlijk land is Frankrijk zeg, dat ze daar niet eens gewoon taxi's hebben. En hoezo konden jullie niet lopen? zeebenen zeker!
Trouwens naar aanleiding van je vorige verslag: Je hebt toch zeker wel een paar mooie foto's gemaakt van die spelende dolfijnen. Dat lijkt me inderdaad een gaaf gezicht. En wat grappig dat je 1500 km van huis een medestudent tegenkomt; is hij ook nog bij jou op de Panda geweest of dat niet? Wel fijn dat jij het zo getroffen hebt met de bemanning en het schip. Succes maar weer. Weten jullie al wat de volgende vracht en reis wordt. Misschien een idee om richting Griekenland of Turkije te gaan, Daar is het nog heel mooi weer, begrijp ik uit de weersberichten. Je hoeft in ieder geval nog niet naar Nederland te verlangen. Hier is het grijs, grauw, nat en koud. De Middellandse Zee is heus zo gek nog niet. Groetjes en tot het volgende bericht maar weer.
Reageer op dit reisverslag
Je kunt nu ook Smileys gebruiken. Via de toolbar, toetsenbord of door eerst : te typen en dan een woord bijvoorbeeld :smiley
